A rezgő lemez hibái és javítása
A rezgőlemez egy olyan építőipari berendezés, amelyet különböző ömlesztett anyagok, például laza talaj, homok, kavics és zúzott kő keverék konszolidálására használnak. A burkolólapok, utak építése, a talaj építése alatt álló talaj tömörítése, valamint számos más munkálatok elvégzésére szolgál. A viszonylag nehéz körülmények között működő berendezések kudarcot vallhatnak a leginkább nem megfelelő pillanatban. Ez különböző okokból történik. Azonban a károk sok része önállóan rögzíthető, szervizközpont szakértőinek segítsége nélkül. A saját kezű javítások elvégzéséhez meg kell értenie a munkadarab kialakítását, valamint meg kell ismernie a leggyakoribb meghibásodásokat és azok okát.
A tartalom
Rezgő lemez eszköz
A különböző típusú és méretű vibráló lemezek kialakítása szinte azonos. A különböző berendezések modelljei a következők főbb csomópontok:
- a hajtómű mechanizmusa, amely a berendezés mozgásának forrása;
- excentrikus (vibrátor) - olyan csomópont, amely rezgéseket hoz létre;
- működő (támasztó) lemez, amely az anyag felületét meggyújtja;
- keret a motorhoz;
- Fogantyú a mozgásirány irányítására.
Hajtás típusa szerint a vibráló lemezek a következő típusokra vannak felosztva:
- üzemanyag (dízel és benzin);
- elektromos.
A gyakorlatban a legelterjedtebbek a benzinmodulok, amelyek az elektromos és a dízel modellek költségei között helyezkednek el.. Négyütemű belső égésű motorokkal (ICE) felszereltek, egy vagy két hengerrel. A motor hűtése levegőben van. Számos modellnél nincs sebességváltó.
részletes benzinlemez tömörítő berendezés vázlatosan az alábbi képen látható.
vibrátor egy kiegyensúlyozatlan tengelyből áll, amely csapágyakkal van ellátva. A motorkeret gumiból és fémből készült lengéscsillapítókon keresztül csatlakozik az alaplemezhez. Egy öv segítségével a motortól a rezgőig terjedő mozgás átadódik, és a víztartályt a födém talpának nedvesítésére van szükség.
Támogatási platform acélból vagy öntöttvasból készült. Különböző adalékokat adnak a fémhez, hogy csökkentsék a kopást és ezáltal meghosszabbítsák élettartamát. A kisebb alkatrészek, mint például a fogaskerekek és az állkapcsok, olcsó modellekből készülnek, és drágább (minőségi) acélból készülnek. Útburkoló kövekkel vagy burkolólapokkal végzett munka során a munkaállványhoz poliuretánból vagy gumiból készült szőnyeg is tartozik.
Szintén vibráló lemezek vannak felszerelve eltávolítható kerekekamelyek szükségesek az egységek szállításához. A készülékek fogantyúit gyakran rezgésbiztos párnákkal egészítik ki, hogy javítsák az üzemeltetés egyszerűségét és csökkentsék az ingadozások negatív hatását a szervizszemélyzet egészségére.
A 0,7 tonna tömegű ömlesztett anyagok tömörítésére szolgáló berendezések többségében nem rendelkeznek fogantyúkkal: távolról kezelik.
Rezgő lemezek elektromos modelljei a hálózathoz kötve: a villamos energiát a tápkábelen keresztül a végükön lévő dugóval szállítják. A berendezés háromfázisú vagy egyfázisú elektromos motorokkal van felszerelve. A készülék fogantyúján van egy bekapcsoló gomb.
A fő hiba rezgő lemezek
A rezgőlemezekkel kapcsolatos összes hiba a fő csomópontokkal kapcsolódik:
- vezetni;
- vibro csomópont;
- munkapad és motorkeret
Mivel a motor a technológia fő egysége, a legnagyobb számú meghibásodás kapcsolódik hozzá. Minden meghajtó típusát saját problémái jellemzik, ezért külön kell őket szétszerelni.
A kerettel, a tűzhellyel és a fogantyúval kapcsolatos hibák rendkívül ritkák. Általában ezek az építőelemek több évig problémamentesen szolgálnak.
Ha enyhe repedések vannak a talpon, a fogantyúnál vagy a motor kereténél, akkor hegesztőgéppel távolítják el őket. Ha a talp erősen kopott, teljesen kicserélhető. Gyakran előad új lengéscsillapítók telepítése.
A rezgővel kapcsolatos problémák megoldása
A rezgő károsodásának fő oka a tengelyen elhelyezett tömszelence áramlása, és az olaj kifolyása. Ha a vibrációs mechanizmus kenés nélkül működik, akkor a fogaskerekek törlődnek, ami a teljes szerelvény meghibásodásához vezet. Gyakran ilyen esetekben a javítás nem korlátozódik azok cseréjére, mert a kapcsolódó alkatrészek megsemmisülnek. A vibro csomópontot szétszerelik és nagyjavításnak vetik alá.
Az alábbi táblázatban találhatók az oszcillálóegység nem működőképességének egyéb okai és azok megszüntetésének módjai.
A baj okai | eliminációs módszerrel |
A motor alacsony fordulatszámon üzemel | Meg kell növelni a motor fordulatszámát |
Laza hajtószíj | Ha a kopás mértéke lehetővé teszi, akkor adjon meg egy nyújtást, különben csak cserélje ki az elemet |
Szakadt öv | Helyezzen egy új övet a rezgő lemezekre |
A motor meghibásodása | Javítsa meg a hajtóművet |
Annak érdekében, hogy időben meghatározza a rezgővel kapcsolatos problémát, figyelemmel kell kísérnie az olajszivárgás jelenlétét: ha előfordul, azonnal cserélje ki a mirigyeket.
Villamos motor javítása
Mielőtt ellenőrizné a villanymotorral felszerelt berendezéseket, először be kell tartania ellenőrizze a tápfeszültséget:
- ha az elektromos motor egyfázisú, akkor 220 V-nak kell lennie, +/- megengedett eltéréssel ebből a paraméterből;
- ha egy háromfázisú motor van felszerelve az egységre, 380 V feszültség szükséges (plusz vagy mínusz, de a megadott határokon belül).
Ellenőrizze a kimeneti feszültség nagyságát egy multiméterrel, miután korábban meghatározta a berendezés elektromos motorjának kiszámításának értékét. Kapcsolja a készüléket a kívánt tartományra. A szondákat a megfelelő aljzatokba helyezik.
A multiméter és hasonló mérőeszközök elengedhetetlenek az elektromos berendezések ellenőrzéséhez. Segítségükkel megtörténik a szakadékok jelenléte az áramkörben, valamint a motortekercsek ellenállásának normatív mutatói.
Az elektromos motorral kapcsolatos problémák okai az alábbi táblázatban találhatók, amely szintén javaslatokat tartalmaz a problémák javítására.
problémák | okok | Hibaelhárítási tippek |
Az elektromos motor nem indul el | A Start gomb megszakadt | Ezt ki kell cserélni |
A tápkábel megszakad | Meg kell találnia a szünet helyét és csatlakoztatnia kell a törött vezetékeket, cserélheti ki a kábelt | |
A villát megszakadt | Szüksége van egy új dugóra | |
Kanyargós vagy égő tekercselés | Cserélje ki a motort | |
Rossz érintkezés vagy nyitott áramkör | Meg kell határozni a törés helyét, majd húzza meg a csatlakozást, vagy csatlakoztassa a vezetékeket | |
Elektromos motor fűtött | túlterhelés | Szükséges a rendszeres szünetek a munkában. |
Rossz kapcsolat Barnóban | Meg kell vizsgálni a kapcsolatot, húzza meg az érintkezőket | |
Égett tekercselés | Motor cseréje | |
A motor hirtelen leáll (szaggatott) | A rossz kapcsolat az elektromos áramkörben | Meg kell határozni a gyenge vezetőképesség helyét, majd vissza kell állítani (például a csavaros érintkezők meghúzása) |
A motor fut, és az öv nem forog. | Vágja le a tengelyt | A motort vagy csak a rotort kell kicserélni. |
Megfordítja a tengelycsonkot | Szükséges a hajtótárcsa eltávolítása a motortól a lemezről, majd az ülések ellenőrzése, majd az alkatrész cseréje (vagy csak jól rögzítése) vagy a tengely javítása. | |
A motor nem állítja le a start gombot | Rövidzárlat a vezérlő áramkörben | Keressen egy zárt területet és húzza ki a vezetékeket. |
Törött gomb | Ki kell cserélnie |
Nagyon ritkán fordul elő motor zavarása. Ennek oka gyakran a csapágyakhoz kapcsolódik. Ezért ezeket az üzemeltetési utasításnak megfelelően rendszeresen kenni kell, és nagy kopás esetén új, megfelelő típusokra kell cserélni.
A benzinegység javítása
A benzin belső égésű motorjának javítása előtt először meg kell győződnie arról, hogy elegendő mennyiségű üzemanyag van a nem működő egység tartályában, a gyújtáskapcsoló be van kapcsolva és a légcsillapító helyesen van elhelyezve. Ezt meg kell tenni annak érdekében, hogy a berendezést még egyszer ne szétszereljük, és ne pazaroljuk az időt hiába.
Az ICE-vel kapcsolatos leggyakoribb problémákat az alábbi okok okozzák:
- alacsony olaj vagy gyenge minősége, míg a motor egyáltalán nem indul el vagy leáll a működés közben;
- légszűrő szennyezés, ami a motor instabil működéséhez, a teljesítményvesztéshez, vagy akár annak elindításának lehetetlenségéhez vezet;
- hibás gyertyákami problémát okoz a benzinegység elindításában, vagy instabil működéséhez vezet;
- a kipufogórendszer-elemek súlyos szennyezése (vagy egy hangtompító égetése), amely számos berendezés teljesítményt befolyásol;
- dugattyú kopás vagy a karburátor megfelelő beállításának hiánya, amely instabil működést eredményez terhelés vagy teljesítménycsökkenés nélkül.
Az utolsó bekezdésben felsorolt problémák megoldása érdekében érdemes felvenni a kapcsolatot a szervizközpont szakembereivel.
Olajellenőrzés
Ha az olaj szintje normálisnál alacsonyabb, a motor számos modern tömítésmodellben indul el beépített érzékelők. Ennek ellenőrzéséhez tegye a következőket:
- szereljen fel egy sík platformra (vízszintes síkban);
- csavarja ki a töltő sapkát;
- helyezze be a szondát;
- meghatározza az olaj megfelelőségét.
A rezgőlemez olaját szennyeződésük miatt időszakonként meg kell változtatni: az első alkalommal 20 óra elteltével, és az azt követő minden évben 100 óránként folyamatosan működik. A kenőanyag jobb minőségű. Az olajat tiszta tartályokban kell tárolni.
A levegőszűrő tisztítása
A légszűrőt a következőképpen tisztítják:
- távolítsa el, csavarja ki az előfutót, a légszűrő fedelét;
- csavarja ki a következő anyát és vegye ki a szűrőelemeket;
- meleg vízzel, hagyományos mosószerrel mossuk le a szivacsszűrőt, majd megszárítjuk és nedvesítsük meg motorolajjal, amelynek feleslegét megszorítják;
- sűrített levegő használata a papír szűrőelemének tisztításához;
- összegyűjti a légszűrőt.
Az alábbi ábra mutatja légszűrő áramkör és annak elemei.
Gyújtógyertya ellenőrzése
A gyújtógyertya állapotának ellenőrzésére (szennyezés, kopás, az elektródok közötti távolság) tegye a következőket:
- dugókulcs segítségével távolítsa el a gyertyát;
- meghatározza a kopás mértékét és a hibák jelenlétét, pl.
- hasonlítsa össze a két elektróda közötti távolságot 0,7-0,8 mm névleges értékkel, szükség esetén állítsa be a távolságot;
- ha a csavart gyertyát már nem lehet használni, akkor tegyen egy újat.
Kipufogórendszer karbantartása
Készülék kipufogórendszere az alábbi ábrán látható.
A kipufogórendszer karbantartása a következőképpen történik:
- az M5 csavarokat kihúzva távolítsa el a burkolatot;
- a hangtompító és a lángvédő leválasztásához csavarja ki az M4 csavart;
- fémkefe segítségével távolítsa el a széntartalmú szennyezést;
- ha a hangtompító nem égett, gyűjtsük össze az egész helyet.
Ha a meghibásodások valószínű okainak ellenőrzése után a berendezés működik, de nem halad előre, akkor érdemes felvenni a kapcsolatot a szervizközponttal.
Annak érdekében, hogy minimálisra csökkentsék a benzinegységek károsodásának valószínűségét, gondoskodni kell a felszerelésről: az olaj cseréjének ideje, szűrők, gyertyák. A rezgőlemez bármilyen típusú motorral történő használata előtt meg kell vizsgálni a külső hibákat, ellenőrizni kell a csavaros csatlakozások megbízhatóságát, az övfeszültséget. A munka befejezése után meg kell tisztítani a készüléket különböző szennyező anyagoktól, például koromtól, szennyeződéstől, olajatől. A berendezés üzemeltetése során be kell tartani az erre vonatkozó utasításokat. Az egyszerű szabályok maximalizálják a berendezés élettartamát.