A légkondicionáló feltöltése saját kezével

A Freon név első alkalommal 90 évvel ezelőtt lépett életünkbe, amikor az amerikai kémikus, Thomas Midzhli Jr. szabadalmat kapott a találmányához. Gyakorlatilag minden klímaberendezés egy másik márka freonjával dolgozik, és a technológia egy anyag freonnak hívják. Bármely osztott rendszer munkájának minősége e nagyon fontos összetevőtől függ: ha nem elég a rendszerben, akkor megkezdődik az alkatrészek és kapcsolatok befagyasztása. Tekintettel arra, hogy a kompresszor ára a teljes berendezés teljes költségének 60% -a, azaz a freon megfelelő szinten tartja teljesítményét, majd a felhasználóknak időben kell feltölteniük a légkondicionálót. Hogyan kell a klímaberendezést megfelelően kitölteni?

Freon térfogat

A kérdés, hogy mennyi freon van a légkondicionálóban, két válasz van.

1. A rendszert hosszú ideig telepítették, és a felhasználó érdekli a klímaberendezésben lévő freon mennyiségét és azt, hogy a hűtőközeg mennyisége elegendő-ea termék megfelelő működéséhez. Gyakorlatilag lehetetlen ellenőrizni a szétválasztott rendszerben a freon pontos mennyiségét szakemberek segítségével vagy önállóan, de lehetséges a freon nyomása a légkondicionálóban, az összes működési paraméter. speciális berendezések használata és szerviztechnikusok.
2. A felosztott rendszert kiterjesztett tömítéskommunikációval telepítik, vagy teljesen ki kell tölteni. Hány hűtőközeg szükséges ebben az esetben a normál működéshez? Ahhoz, hogy önállóan kiszámítsuk a légkondicionálóban lévő gázmennyiséget, külön információra van szükséged - megtalálod a táblázatban.

A távirányítón és a belső egységen található névtáblák (lemezek), a freon márkája, mennyisége kg-ban és üzemi nyomás.

A hűtőközeg alapmennyisége a termék feltételes kapacitásától függ: a "hét" akár 750 gramm, a legerősebb split rendszerben pedig 1,7 kg. Ha az útvonal hosszabb, mint amit a gyártó ajánlott, akkor minden extra mérőóra 15-30 gramm freont kell hozzáadnia. Minden termékmárka, például: LG vagy Toshiba, saját magassági korlátai vannak a blokkok és a pálya hossza között. Ezek meghaladása elfogadhatatlan, mert befolyásolja az egész rendszer teljesítményét.

Szivárgást okoz

Ahhoz, hogy a termék rendesen működjön, a légkondicionálóban lévő freon mennyiségének elegendőnek kell lennie az állandó áramláshoz. Sajnos a szivárgás működés közben is fennáll, és az ilyen okok is hibásak lehetnek.

1. Tervezési tökéletlenség - a rézcsövek, amelyeken keresztül a freon keringenek, a telepítés során a helyszínen lángolnak, ezért a működés során kisebb veszteségek fordulnak elő. Megfelelő időben meg kell tölteni a kondicionálót freonnal.
2. Szállítás közben egy korábban telepített, légkondicionálóban lévő freontermék kissé csökkenhet a hangerőben, ugyanazok a árnyalatok fordulhatnak elő az eltávolítás és az újratelepítés során. Ezért az új telepítési helyen le kell töltenie a freont a légkondicionálóba.

Amikor a terméket rendszeresen karbantartják, az időben történő tisztítás, a hűtőközeg túlzott párolgása nem fordul elő, csak egy negatív marad - a szivárgás a csatlakozásokon keresztül.

Sok felhasználó úgy véli, hogy a klímaberendezés saját kezűleg történő feltöltése lehetetlen, de az ilyen rendkívül kétes pletykákat a szerviztechnikusok támogatják, hogy ne veszítsék el jövedelmüket. Igen, speciális felszerelésre van szükségünk, de ez nem probléma a progresszív korunkban.

Tankolási lehetőségek

A statisztikák szerint az éghajlati osztályú termékek az év során a kezdeti díj 8% -át veszítik el, ezért a split rendszer kétévente egyszer freon lesz. És magad csinálod, vagy meghívhatsz egy szakembert - ez egy külön kérdés. A klímaberendezést újra kell tölteni, és ha a hőmérsékletet a kijelzőn beállítottnál kevésbé adja, a nyomásnak állandónak kell lennie a rendszeren belül, és a hűtőközeg mennyisége a legfontosabb.

Nagyon fontos! A hűtőközeg térfogatának hiánya nem biztosítja a készülék normál működését, és a túlzott nyomás a váratlan kompresszor meghibásodásának biztos oka.

Két fő módja van a légkondicionáló tankolásának freonnal.

1. A nyomás mértéke szerint. A tankoláshoz használt illékony gáz mennyiségének meghatározásához ismernie kell a használati utasításban megadott optimális nyomást, hasonlítsa össze a légkondicionáló rendszerben lévő nyomással, amely a csatlakoztatott gyűjtőt mutatja. Általában ez a módszer a légkondícionáló nyomásnyomással történő töltésére freonszivárgás esetén történik a hosszú távú működés miatt.
2. Tömeg. A módszert a hűtőközeg teljes cseréjekor alkalmazzák - először szivattyúzzák ki a rendszerből, majd elektronikus mérlegekkel, a hengerbe szivattyúzott gáz tömegének ismeretében a split rendszert a freon töltik.

A mérőüveg segítségével van egy technika, de nagyon ritkán használják a légkondicionáló hűtőközeggel való feltöltésére, csak a javítás után. Ha egy speciális ablakban érzékelnek légbuborékokat, a freont nem pumpáljuk, amíg el nem tűnik a rendszerből.

edzés

Ahhoz, hogy a légkondícionálót önállóan töltse ki, szüksége lesz speciális eszközökre és eszközökre, amelyek bérelhetők a szervizközpontban, a költségek sokkal alacsonyabbak lesznek, mint a szakemberek hasonló munkájához.

A légkondicionáló hűtőközeggel történő feltöltésének előkészítését a távoli modult a párologtatóval összekötő csövek vizuális ellenőrzésével és a teljes keringési rendszer tömörségének ellenőrzésével kell elkezdeni. Ellenőrizze a csatlakozást, pumpálva nitrogéngáza szívás után a szivárgást manométerrel ellenőriztük: ha a nyomás nem csökken, a tömörség normális, és a szivárgás nem a sérülés miatt következett be.

Most mehetsz egy újratölthető eszköz porszívózásaEbből a célból egy vákuum osztályú szivattyút és egy kollektorot használnak. A készülék egy gyűjtőn keresztül csatlakozik - be van kapcsolva, és a minimális nyomást manométer határozza meg. Ha elérte, a készülék kikapcsol, a daru leáll - az előkészítési folyamat sikeresen befejeződött.

Figyelem! A fenti munkák végén nem lehet kikapcsolni a gyűjtőt.

Milyen freon használható

Mielőtt részletesen elmondanánk, hogyan kell otthon tölteni a klímaberendezést, sok olyan olvasóra fogunk válaszolni, akik gyakran kérdeznek egy szent kérdést: milyen feltöltőkészülékeket töltenek be, és hol kapják meg a megfelelő gázpalackokat. Freon márka R410A nem tartalmaz klórt, így nem befolyásolja negatívan a légkört - gyorsan népszerűvé vált a felhasználók körében. Ő benzin benzin R-407c jelzés három összetevőből áll, amelyek ugyanazon betűvel vannak a címben:

• 32 - a kiváló teljesítményért felelős;
• 125 - tűzbiztonság a munkahelyen;
• 134a - a működtető áramkör nyomásának stabilizálása.

Ha szivárgás következik be, akkor az alkotórészek egyenetlen illatúvá válnak, így nem töltheti fel újra, hogy ne zavarja a koncentrációt - az összes hűtőközeget le kell üríteni és újratölteni. Bármilyen freonnal ellátott palackokat speciális raktárakban lehet megvásárolni, a régiók címét az interneten lehet megtalálni.

Kevés felhasználó döntött úgy, hogy önállóan tölti ki a légkondicionáló rendszert egy hűtőközeggel, mert ehhez komplex eszközökre van szükség: digitális mérlegek és hőmérő, mérőcsatorna, hatszög kulcsok és mindezek használatára való képesség.

Jobb, ha egy négyállású kollektorot használunk - minden szükséges tömlő csatlakoztatása kényelmes, a rendszer feszessége teljesen megmarad, a belső légkondicionáló rendszer nem érintkezik a külső levegővel.

Tankolás algoritmus

Részletes tájékoztatást adunk a termék tankolásáról. Az éghajlati termékek töltéséről a túlmelegedési index módszerével beszélünk: különbség van a túlhevített gőz hőmérséklete és analógja között, ami a hűtőközeg forrását jelenti. Az első indikátor az elektronikus hőmérőt vezérli, amely elegendő ahhoz, hogy a termék gázcsőjéhez csatlakozzon, a második - a nyomásmérő mérőeszközének tanúsága szerint. A hőmérsékletkülönbség 5-8 fokon belül van, ha még egy kicsit magasabb, akkor a terméket hosszú ideig nem töltötték fel - szükség van tankolásra.

1. Nyissa meg a bekapcsolt zárakat légkondicionáló szerelvényekaz összes hűtőközeget eltávolítani. Amikor a nyomás a minimumra csökken, a zárak záródnak.
2. A tartályt freonra helyezzük a mérlegre, a kijelzőn a „0” értéket tesszük.
3. A levegő a tömlőkön belüli kioldásához röviden nyissa ki a szelepet az elosztószelepen.
4. Most nyitott gázszelep - a töltési folyamat megkezdődik, a nyomás a termékrendszerben fokozatosan emelkedik, és a csővezeték hőmérséklete csökken.
5. Ha a különbség közöttük nem több, mint 8⁰C - csukja le a szelepet az elosztószelepen, majd zárja le a hűtőközeget a hengerről.
6. A klímaberendezés feltöltéséhez felhasznált cseppfolyósított gáz súlya az eredménytábla súlyairól tanul.

A funkciók ellenőrzéséhez újratöltött osztott rendszert használunk. Ha a munka során a kültéri egység csapjain nincs fagy, akkor helyesen számítottuk ki a hűtőközeg mennyiségét - a terméket a javasolt technológia megsértése nélkül töltik fel.

A felhasználók tankolásával vagy üzemanyag-feltöltésével kapcsolatos bizalmas munka érdekében hasznos videó: