Hogyan lehet eltávolítani a merülő szivattyú fő hibás működését?
A merülő szivattyúknak nehéz körülmények között kell működniük. Állandóan víz, rezgés, alacsony hőmérséklet, csiszoló részecskék stb. Azonban, annak ellenére, hogy az egységek nagy biztonsági résszel rendelkeznek, azokban idővel különböző hibák vannak. Annak érdekében, hogy a vízszivattyúkat saját kezével kijavítsa, meg kell ismerkednie a főbb tünetekkel, amelyek jelzik az ilyen vagy más berendezések meghibásodását.
A tartalom
A merülő szivattyúk fő működési zavarai
Ha egy merülő szivattyú meghibásodik, akkor nem mindig szükséges eltávolítani azt a kútból ellenőrzés céljából. Ez az ajánlás csak azokra a szivattyútelepekre vonatkozik, amelyekben nyomáskapcsoló telepítve. Az oka, hogy a készülék nem kapcsol be, nem kapcsol ki, vagy rossz víznyomást okoz. Ezért először is ellenőrzik a nyomásérzékelő működését, majd szükség esetén a szivattyút eltávolítják a kútból.
Fontos! Akkumulátorok nélkül működő merülő szivattyúk esetében mindig el kell távolítani őket az enyémből, ha a törés jelei jelennek meg.
A vízszivattyú meghibásodása könnyebben diagnosztizálható, ha először megismerkedik a készülék leggyakoribb meghibásodásaival.
A szivattyú nem működik
A nem működő szivattyú okai a következők lehetnek.
- Az elektromos védelem kioldott. Ebben az esetben kapcsolja ki a készüléket a hálózatról és kapcsolja be újra a készüléket. Ha újra kiütik, a problémát nem a szivattyúberendezésben kell keresni. De a gép automatikus bekapcsolásával a szivattyú már nem szerepel a hálózatban, először meg kell találnia azt az okot, amiért a védelem működött.
- Fúvott biztosítékok. Ha a kicserélést követően újra kiégnek, akkor meg kell keresni az okot az egység tápkábelében vagy az elektromos hálózathoz való csatlakozás helyén.
- Kábel sérülés történt.víz alatt. Távolítsa el a készüléket és ellenőrizze a vezetéket.
- Megindult a szivattyú védelme a „száraz” indítással szemben.”. Mielőtt elindítaná a gépet, győződjön meg róla, hogy a folyadékba a kívánt mélységbe merült.
Továbbá az ok, amiért a készülék nem kapcsol be, a szivattyúállomáson elhelyezett nyomáskapcsoló helytelen működésének köszönhető. Szükség van a szivattyúmotor indítási nyomásának beállítására.
A szivattyú működik, de nem szivattyúz
Számos oka lehet annak, hogy a készülék nem szivattyúzza a vizet.
- Zárja le a szelepet. Kapcsolja ki a készüléket, és lassan nyissa ki a csapot. A jövőben nem szabad elindítani a szivattyúberendezést, ha a szelep zárva van, különben meghibásodik.
- A vízszint a kútban a szivattyú alá esett. Szükséges a dinamikus vízszint kiszámítása és a készülék mélységbe merítése.
- Ellenőrizze a szelepet. Ebben az esetben a szelepet szétszerelnie kell, és szükség esetén tisztítsa meg, és cserélje ki azt.
- A szívószűrő eltömődött. A szűrő tisztításához a hidraulikus gépet eltávolítják, és a szűrő szűrőt tisztítják és öblítik.
Lassú gép teljesítmény
A teljesítmény okainak csökkenése is:
- a vízellátó rendszerbe szerelt szelepek és szelepek részleges eltömődése;
- részben eltömődött felszálló készülék;
- csővezeték nyomásmentesítése;
- a nyomáskapcsoló helytelen beállítása (a szivattyúállomásokra vonatkozik).
Gyakori a készülék be- és kikapcsolása
Ez a probléma akkor fordul elő, ha a merülő szivattyú együtt működik a hidroakkumulátorral. Ebben az esetben a készülék gyakori indítása és leállítása a következő tényezőkkel járhat:
- a hidraulikus tartályban a nyomás a minimális érték alatt volt (alapértelmezés szerint 1,5 bar);
- szakadt gumi körte vagy membrán a tartályban;
- nyomáskapcsoló nem működik megfelelően.
A víz impulzusos
Ha észreveszed, hogy a csapvíz nem folyik egyenletes áramban, akkor ez a vízszint csökkenését jelzi a dinamikusnál alacsonyabb szint alatt. Szükséges a szivattyú mélyebb leengedése, ha a tengely aljáig tartó távolság ezt lehetővé teszi.
A hang hallható, de a víz nem leng
Ha a szivattyú zümmög és nincs szivattyúzás a kútból, több ok is lehet:
- A készülék járókerékének „ragasztása” az esetével az eszköz hosszú távú tárolása miatt történt;
- meghiúsult motorindító kondenzátor;
- a hálózati feszültség eltűnt;
- a szivattyú elakadt járókeréke a készülék házába gyűjtött szennyeződés miatt.
A készülék nem kapcsol ki
Ha az automata nem működik, akkor a szivattyú leállás nélkül is működni fog, még akkor is, ha a hidraulikus tartályban túl nagy nyomás alakul ki (a nyomásmérőből látható). Minden hiba nyomáskapcsolóhibás vagy helytelenül beállított.
A szivattyú márkájától függő meghibásodások
Különböző gyártóktól származó szivattyúk működtetése során megállapítást nyert, hogy egyes készülékek márkái gyakran megegyeznek. Ebből következik, hogy ezeknek az egységeknek a modelljei sajátos jellegzetességekkel rendelkeznek a hibák megjelenése szempontjából.
Vízöntő
"Aquarius" szivattyúk vannak túlmelegedésre való hajlam, különösen ha sekély mélységű kutakban dolgozik. Ha egy olcsó modell megszakad, a javítás egy új eszköz költségének mintegy 50% -át teszi ki. Ha a készülék meghibásodik, könnyebb eldobni, mint javítani.
Grundfos
A gyártó legtöbb modellje rendelkezik szeleprendszer. A motor körül is van egy speciális szigetelés. Néha a szivattyú hibáit a felsorolt alkatrészek meghibásodása okozza. Mivel a hőszigetelő tömítés a motor körül helyezkedik el, a javításhoz a házból kell eltávolítani.
baba
A „Kid” készülékek a hazai gyártók termékei. A márka egységeinek javítási költsége nem magas, és a legtöbb hiba a készülékek tulajdonosai kiküszöbölik. A szivattyúban gyakran tapasztalt főbb meghibásodás erős zaj előfordulása ha hidraulikus gépeket dolgozunk fel szivattyúzás nélkül. Ez a viselkedés azt jelenti, hogy a központi tengely a horgonyt és a membránt megrepedt.
JEELEX
A „Dzhileks” vortex és rotációs típusú szivattyúk motorja olajjal töltött. Ezért ezeknek az egységeknek a gyakori bontása motorolaj kiáramlás. Csak a szervizközpontban adhatja hozzá.
Fontos! Sokan az interneten javasoljuk, hogy az eredeti olaj töltőanyag helyett transzformátorolajat vagy szokásos glicerint használjanak. Ezt természetesen nem ajánljuk, hacsak nem állít be célt, hogy szokatlan módon elrontja a technikát.
ér
Úgy gondoljuk, hogy a „Stream” vízelvezető szivattyúk munkája megszakítás nélkül 7 óránál tovább folytatódhat.Ez magyarázható az európai szabványok minden szabványának megfelelő kialakítás sajátosságával. De ennek ellenére a készülék túlhevített valamint más gyártók szivattyúit. Ezért javasoljuk, hogy 2-3 órás üzemidő után pihenjen.
Marquis (Marcus)
A „Marcus” kúthoz tartozó szivattyú tulajdonosai néha észreveszik, hogy a készüléket csak egy kis ütés után kapcsolják be, akár a csőön keresztül, akár a hidraulikus gépre gyakorolt hatás után. Ez a hiba „zsugorító járókerékmelyet meg kell tisztítani, miután szétszerelte az egységet.
Hogyan kell szétszerelni az egységet a károk diagnosztizálására
Ha a szivattyú megszakad, ami a test belsejében található alkatrészek cseréjét igényli, akkor az egységet szétszerelni kell. A merülőpumpa egy motortérből és egy vagy több járókerékkel ellátott rekeszből áll, amelynek célja a víz rögzítése.. Az alábbiakban a centrifugálszivattyú azon része látható, ahol a járókerekek vannak felszerelve.
Amint az a képen látható, a járókerék az egység tengelyére van szerelve. Minél többet, annál nagyobb a nyomás a szivattyú által. A hidraulikus gép második rekeszében található forgó motor. Zárt térben van, és annak megnyitásához meg kell ismernie néhány árnyalatot.
Tehát az elméletről a gyakorlatra való áttéréshez és a szivattyú szétszereléséhez kövesse az alábbi lépéseket (a gyártótól függően az egység kialakítása eltérhet).
- Lazítsa meg a készüléket a helyén tartó két csavart.
- Távolítsa el a hálót, és kézzel forgassa el a motortengelyt. Ha nem fordul elő, akkor a probléma lehet a motorházban vagy a berendezés szivattyúrészében.
- Először a készülék szivattyúrészét kell szétszerelni. Távolítsa el a tápkábelcsatornát tartó 4 csavart és húzza ki az egység testéről.
- Ezután csavarja le a szivattyú karimáját tartó 4 anyát.
- A csavarok kicsavarása után válassza le a készülék szivattyúrészét a motortól. Ebben a szakaszban meghatározhatja, hogy melyik szakaszban történt az elakadás. Ha a szivattyútartó tengelye nem forog, akkor az egységet szétszerelni kell.
- Forgassa el a teljes rögzítőt, amely az egység szivattyúrészének alsó peremét tartja.
- A blokk tetején elhelyezett szerelvényben meg kell csavarni az adaptert, ami segít megőrizni a szál károsodását.
- Rögzítse a szivattyút egy sárgarézben.
- Miután felvette a megfelelő szerszámot, kapcsolja ki az alsó peremet.
- Most kihúzhatja a járókerék egységet, és ellenőrizheti, hogy van-e hibaelhárítás.
- Ezután ellenőrizze a támasztótengelyt a kopás vagy a játék szempontjából.
- A járókerekek cseréjéhez szükség van a tengely rögzítésére és a felső anya csavarozására.
- A következő szakaszban a blokkokat eltávolítjuk, mossuk és szükség esetén újra cseréljük.
- A berendezés szivattyúrészének összeállítása fordított sorrendben történik.
- A motor szétszereléséhez azt is vissza kell rögzíteni.
- Ezután távolítsa el a műanyag védőperemet, csavarja le a rögzítőelemeket.
- Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, amely a fogantyú segítségével tartja a fedelet.
- Távolítsa el a fedelet egy hornyos csavarhúzó segítségével.
- Távolítsa el a gumi membránt a házból.
- Távolítsa el a kondenzátort.
- Ebben a szakaszban ellenőrizheti az olajszintet, annak minőségét, azonosíthatja az elakadás okát, stb. A motorblokk fordított sorrendben megy.
A hibás alkatrészek cseréje és javítása
Most, hogy tudja, hogyan kell szétszerelni a hidraulikus gépet, megpróbálhatja kijavítani a merülő szivattyút saját kezével.
lapátkerék
Többnyire a járókerék reteszelése következik be homokfúvással vagy a szennyeződések kialakulása miatt. Ezenkívül a járókerekek együtt forraszthatók, ha a szivattyú üresjáratban (szárazon fut) magas hőmérsékleten lép fel. Az egység ezen részének javításához el kell távolítania a járókereket (járókereket) és eltávolítani a felhalmozott szennyeződést. Ha a járókerekek megsérülnek, akkor azokat újra kell cserélni.
motor
Nem ajánlott a szivattyúmotor önjavítása, mivel ennek a csomópontnak a diagnosztizálásához és az azt követő javításhoz speciális ismeretekkel kell rendelkeznie, és rendelkeznie kell a szükséges felszereléssel.
A szivattyúk egyes modelljein a motor eltávolítása érdekében speciális berendezéssel kell kiszerelni. A mirigy és a csapágy cseréje a szervizközpontban is.
kondenzátor
ha a motor buzzing, és nem indul elakkor ellenőrizze a kondenzátort. A szivattyúegységben található, amelyben a motor van felszerelve.
De ha a tengely a járókerékkel gond nélkül forog, akkor a vízszivattyúban levő cső eltávolításához húzza ki a kondenzátort, és cserélje ki egy újra. Természetesen jobb ellenőrizze ezt az elemet egy multiméterrelMivel hasonló tüneteket okozhat a motortekercsek rövidzárlata.
Az olaj
A vízszivattyú motorja egy speciális üvegolajjal van feltöltve, amely olajjal van feltöltve, és állapota szerint az elektromos motoregység néhány meghibásodása azonosítható.
- Az olaj jellegzetes, kellemetlen szaga van.. Ez azt jelenti, hogy a motor még üzemképes, de nagy túlterheléssel működött.
- Felhős olaj - a víz a motorházba lépett be a burkolat vagy a tömszelence meghibásodása miatt.
- Fekete olaj, kellemetlen szaggal. Ebben az esetben nagy bizalommal mondhatjuk, hogy a lakk égett a motortekercseken.
Fontos! Általában az olajnak tisztának kell lennie. A mennyiséget az egység modellje határozza meg. Átlagosan a kamrába öntött olaj térfogata 0,5 l.
Ha a motor megnyitásakor észlelték a fent említett olajminőség-változásokat, akkor először meg kell javítani ezt az egységet, majd töltse ki az új kenőanyagot.
Mi a kavitáció jelensége
Mindenki tudja, hogy a víz feloldódik néhány gáz. Amikor egy folyadék bizonyos sebességgel mozog, ritkán előforduló zónák néha alakulnak ki. A csökkentett nyomás ezen zónáiban a gázbuborékok elkezdenek kicsapódni a vízből. Miután a buborékok megütnek a magas nyomású zónába, összeomlanak. Ez az eljárás nagy mennyiségű energia felszabadításával történik, amelyből a szivattyúk és a szivattyú kúpja megsemmisül. A következő képen a kavitáció által elpusztult járókerék látható.
Az összeomló buborékok energiája létrehozhat sokkhullámokrezgéseket okoz. Az egész egységen átnyúlik, és nem csak a járókerékre, hanem a csapágyakra, a tengelyre és a tömítésekre is hatással van, amelyekből ezek az alkatrészek gyorsan használhatatlanná válnak.
A kavitációs hatást leggyakrabban a szivattyútelepeken figyelhetjük meg, amelyek a szívóerővel dolgoznak. Ilyen rendszerekben a járókerék vákuumot hoz létre, melynek következtében a víz egy üregből egy tömlőn keresztül emelkedik. De ha a szivattyú bejáratánál folyadék hiányzik, akkor a járókerék területén túlzott vákuum lép fel, ami a kavitáció előfordulását provokálja.
Fontos! A kavitáció legnyilvánvalóbb jelei a csövek és a szivattyú rezgése, valamint a működés során fellépő nagyobb zaj. Ha nem tesz semmilyen intézkedést a folyamat megszüntetésére, akkor teljesen megsemmisítheti az állomást.
A szivattyúk kavitációjának megakadályozása érdekében kövesse a szabályt: a beömlőnyíláson több víz kell, hogy legyen, mint a kimenetnél. Ennek számos módja van:
- mozgassa a készüléket egy kicsit közelebb a forráshoz;
- Megnövelheti a szívócső (tömlő) átmérőjét;
- a szívóhely ellenállásának csökkentése érdekében a szívócsövet simább anyagú csővel cserélheti;
- ha sokszor bekapcsol a szívócső, akkor, ha lehetséges, csökkentse azok számát;
- Kívánatos, hogy minden kanyarban nagy fordulási sugara legyen.