A hómaró üzemeltetésének szabályai

A hómaró megfelelő működése és karbantartása előfeltétele annak hatékony működésének és hosszú élettartamának. Ha új berendezést vásárol, először meg kell ismerkednie az üzemeltetési utasítással, és először fel kell készülnie az első használatra, miután csak munkába állhat.

Hogyan működik a hófúvó?

A megfelelő működéshez, valamint a berendezés karbantartásának megértéséhez legalább általánosan meg kell értenie, hogy a hófúvó hogyan készül. A fő és legdrágább rész motor. Ez elektromos vagy benzin. Az első lehetőség nem igényel különös figyelmet, ezért ez a cikk a folyékony üzemanyag opcióira összpontosít.

Minden hófúvó két típusra osztható - önjáró és nem önjáró. Az első lehetőség, amint azt a neve is mutatja, olyan rendszerrel rendelkezik, amely biztosítja a mozgását. A második opciót közvetlenül a kezelő mozgatja.

A második fontos elem csavar. Ő az, aki összegyűjti a havat és egy speciális cső segítségével dobja félre. A csavar lehet fém, nyírócsavarokkal vagy műanyaggal. A fémcsiga előnye, hogy ha egy csavar megszakad, a csavarok egyszerűen újra váltanak. Ezek általában nem drágák. A második opció olcsóbb, de meghibásodás esetén a teljes csiga megváltozik.

A hófúvó elve nagyon egyszerű: a motor hajtja a csigát, amely a hóot elvágja és félretesz. Tény, hogy a hómaró munkája az, hogy felemelje a hóot a tisztítandó felületről, és egy erőteljes patakba dobja azt az oldalt, ahol nem zavarja.

Berendezések előkészítése munkához

Közvetlenül a vásárlás után a készüléket fel kell készíteni a működésre. Ez több szakaszban történik:

• az oktatást tanulmányozzák;
• a termék külső vizsgálata;
• ellenőrzik az olajat és a benzint öntik;
• közvetlen indítás történik.

Nincs értelme beszélni az utasítások tanulmányozásának szükségességéről és fontosságáról. Ez nyilvánvaló intézkedés, amelyet sokan szeretnének elhanyagolni. Annak érdekében, hogy a berendezés hosszú ideig szolgálhasson, javasoljuk, hogy még mindig tanulmányozza a kézikönyvet a gyártótól. Többek között tájékoztatást kapunk a megfelelő olajról és benzinről, valamint a munkahelyi biztonsági intézkedésekről.

A termék külső vizsgálata lehetővé teszi a technológia állapotának értékelését és a nyilvánvaló károk észlelését. Először a vezetékekre és a kábelekre vonatkozik: mindegyiknek épnek és nem hajlottnak kell lennie. Ezenkívül nem lenne felesleges ellenőrizni az összes csavar és anya szilárdságát. Ha valahol valami nem húzódik elég szorosan, akkor azt ki kell javítani.

A következő szakasz berendezések összeszerelése. Bizonyos esetekben az egyes komponensek eltávolíthatók, és az összeszerelés során fontos, hogy az utasításoknak megfelelően járjon el, mert egyébként komoly kár keletkezhet az első indítás során.

Következő, amire szüksége van öntsön olajat a sebességváltóba. Egyes esetekben ez a gyárban történik. Annak ellenőrzéséhez, hogy ki kell-e nyitni a leeresztő furatot. Ha semmi sem folyik, akkor győződjön meg arról, hogy nem eltömődött, majd öntsön friss olajat.Bizonyos tulajdonságokkal kell rendelkeznie, és alkalmasnak kell lennie az ilyen típusú technológiákra. Nagyon fontos, hogy az olaj alacsony hőmérsékleten működjön.

A sebességváltó ellenőrzése után el lehet menni a csiga. Itt ellenőrizze az oldalsó csapágyak összes csavarját, valamint azokat, amelyek rögzítik a csiga tengelyt. Ha nincs résük, akkor nem nyírnak. Ebben az esetben a csavarokat meg kell változtatni, különben a teljes csiga romlik, ha szilárd tárgyak találkoznak. A csigát el kell távolítani - ez szükséges zsír tengely és csapágyak olaj. Ez nemcsak csökkenti a súrlódást és meghosszabbítja ezeknek az elemeknek az élettartamát, hanem növeli a hóelszívás tartományát a csiga simább forgása miatt.

A motor karbantartása és az első indítás

A motor első üzembe helyezéséhez szükséges öntsünk benzint és olajat. Ha az olaj a gyárból származik, akkor nem szükséges leereszteni, de öt óra múlva új feltölteni kell. Ezután ellenőrizze a kézi indítókábel kábelét: könnyen el kell forgatnia, és nem kell elakadnia.

A motor teljesítményének ellenőrzéséhez meg kell mérni a tömörítést: normál értéke 9-12 légkör. Az első indításkor a lehető legkisebb érték, ennek oka nem lehet a földdugattyúgyűrűk. A probléma 5 órás munkavégzés után önmagában el kell mennie, ha ez nem történik meg, akkor a motor hibája van, és a legjobb, ha a berendezést a garancia alapján azonnal vissza kell küldeni. Az alacsony tömörítés azt jelzi, hogy a motor nem képes teljes teljesítményt biztosítani.

Annak érdekében, hogy indítsa el először a hófúvót, sorozatos műveleteket kell végrehajtania.

1. Az üzemanyagot speciális gomb segítségével szivattyúzzák.
2. Az üzemmód kapcsolót be kell kapcsolni (be).
3. A tüzelőanyag-ellátó karburátor karját az állásba kell nyitni - nyitva (jobbra az ütközővel, az alsó karral).
4. A felső blokkolja a légáramlást, azt is le kell állítani a megállásra, miközben a levegőellátás leáll.
5. A gázkar maximális értékre van állítva.
6. Ha a starter manuális, akkor az indítókábelt zökkenőmentesen kell húzni. Ha elektromos, akkor egyszerűen nyomja meg a kívánt gombot. Ha a motor nem indul el, az eljárást meg kell ismételni.
7. A motor beindítása után a levegőellátást fel kell nyitni. Ehhez a felső kar visszatér az eredeti helyzetébe.

Amikor a motor üzemel, nem szükséges azonnal eltávolítani a havat, fontos ellenőrizni annak működését. Ehhez a készülék 5 órán keresztül üzemállapotban marad. Rendszeresen meg kell hallgatnia, hogyan működik: a lendületnek ugyanaznak kell lennie.

Ha minden rendben működik, a motornak le kell állnia, és amikor lehűl (2 óra múlva), meg tudja mérni a tömörítést. Normál sebességgel a motornak fel kell melegítenie és megváltoztatnia a motorban lévő olajat.

Fúrócsiga

A csiga első indítása megtörténhet egyidejűleg a motor ellenőrzésével vagy utána. Ehhez a csiga működtető kapcsoló működési üzemmódra vált. Ebben az állapotban 5-10 másodpercig kell tartani, amelynek során meg kell győződni arról, hogy a forgás nem jerks és általában a csavar mozog. Ha ez nem így van, akkor a kábel hosszát kell beállítani.

Ugyanez az eljárás szükséges, ha a fúrócső megállítása után nem áll le teljesen, de kicsit rázza. A kábelek beállításának teljes folyamatát az utasítások részletesen ismertetik, és a gyártók számára eltérő lehet.

A következő fontos lépés a csiga munkájában ellenőrizze a felszerelést. Ehhez zárja le a csigahúzó kart, és hagyja, hogy a gép kb. Megállás után meg kell próbálni a sebességváltót.Alig melegnek vagy hidegnek kell lennie, de ha melegszik, akkor van benne hiba, és a korai bontás valószínűsége nagyon magas.

Első használat a hóban

A hófúvó által végzett első hóeltávolítást száraz padlón kell elvégezni, amely nem haladja meg a csiga átmérőjét. Tisztítás előtt várjon 2-3 percet, hogy a készülék felmelegedjen. A következő pillanat az ereszcsatorna irányát a helyes irányba. Érdekes árnyalat van: a hó kétszer halad előre, mint az oldalakra. Ezután futtathatja a csigát és elkezdheti a munkát. Az első alkalom a legjobb, ha 20 perc elteltével leállítja a sebességváltót. Alig melegnek vagy hidegnek kell lennie. A magas hőmérséklet a hiba jele. Ebben az esetben a munkát le kell állítani, és a berendezést vissza kell adni az eladónak.

Ha a hómaró rendesen működik, akkor teljesen megtisztíthatja a területet. A tisztítási esemény befejezése után ne kapcsolja ki azonnal a motort és állítsa le a csigát. Ajánlatos 3-5 percet várni, hogy megszáradjon. Ezután kikapcsolhatja a készüléket.

A snowplow rendszeres karbantartása

A benzin hófúvók meglehetősen megbízható és szerény eszközök. Az élettartam meghosszabbítása érdekében ajánlatos hetente egyszer ellenőrizni az összes csavar és rögzítés állapotát, mérni az olajszintet, és szükség esetén hozzá kell adni, ellenőrizni kell az összes kábel állapotát és kenje le fagyálló olajokkal.

Havonta egyszer szükséges az összes fenti eljárás elvégzése, valamint az elektromos oxidációs terminálok és a kivitelezés áttekintése. gyertya tisztítás. Ezek tükrözik a motor állapotát: ha jó állapotban van, a gyertyák világos szürkeek, különben a karburátor és a légszűrő részletesebb ellenőrzését kell végezni. Havonta egyszer ajánlott a tengely és a csiga csapágyának ismételt kenése.

Nem lesz felesleges ellenőrizni a sebességváltó hátterét és kopogtatni a csigát. Az 1 cm-nél nagyobb holtjáték a fogaskerék kopását jelzi, és egy kopogás a csiga a kopott csapágyak jele.

Felkészülés a megőrzésre és befejezése után

A hófúvó előkészítése a meleg szezonban történő tároláshoz számos eljárást tartalmaz.

1. Minden csavart és anyát motorolajjal kell kezelni. Kábelek öntsön folyadékot WD-40.
2. A motort be kell indítani, és addig tartani, amíg az összes üzemanyag el nem fogy.
3. Ezután hagyja el a készüléket egy nyitott tartály benzinnel egy napig. Ugyanakkor fedje le a lyukat egy tiszta ronggyal (úgy, hogy a szemét ne kerüljön be). A hófúvót ebben az időben jól szellőző helyen kell tartani. A nap folyamán az összes benzin elpárolog, és nem lehet félni a robbanástól vagy a gőz tűzétől.
   
4. A fenti lépések elvégzése után szükség van távolítsa el a gyertyákat, és a hengerben 10 ml olajat használunk, amely alkalmas erre a motorra.

A nyár utáni felkészülés nem sokban különbözik az első üzembe helyezésétől. A fentieken túlmenően az összes súrlódó gyűrűt és övet ajánlatos megváltoztatni: a gyakorlat szerint az élettartama nem haladja meg az másfél évet. Hasznos a hajtómű és a motor olajának megváltoztatása is.

Hóeltávolítási ajánlások

A hosszú élettartam és a saját biztonsága a tisztítás során megköveteli a készülék különböző felületeken való használatának ismereteit, és azt, hogy hogyan kell tisztítani a havat a különböző állapotokban.

takarítás sík felületekrőlpéldául az aszfaltot a csiga minimális magasságában hajtjuk végre. Ha azonban a felület egyenetlen - nem dörzsölt kavics, meg kell állítani a magasságot a kő méretével.

Ez a lehetőség csak önjáró modellekre vonatkozik, a kézi sebességváltó opcióit közvetlenül az üzemeltető szabályozza. Fel kell emelnie, vagy éppen ellenkezőleg, csökkentenie kell a csigát a felszín felett.

Amikor a lejtőkön dolgozik Érdemes megjegyezni, hogy az 5 fokos lejtés azt a tényt eredményezi, hogy a technika egy kicsit lefelé csúszik, és több mint 20 fokos lejtővel oldalra csúszik. Ezért egy lejtő jelenlétében a tisztítást felfelé és lefelé végzik.

Friss vékony hó

Ha a fedél vastagsága nem haladja meg a csiga fele, és a hó nemrég esett, akkor az önjáró modell tisztítható maximális sebességgel. Hajtás esetén az üzemeltetőnek egyszerűen ki kell választania az optimális sebességet, de nem több, mint 5 km / h, mert különben a hóvihar távolsága csökken, és ha a hó alatt rejtőzik, a jégre csúszhat.

Friss mély hó

Ha a hó mély, de nemrég is esett, vagyis nem volt ideje fagyasztani és rázni, akkor a mozgás sebességét úgy kell megválasztani, hogy kicsi legyen. Az önjáró változatnál a legjobb használjon második és első sebességfokozatot.

A mélyen friss hó két szakaszban kerül eltávolításra:

• a felső réteget eltávolítjuk;
• a maradékot eltávolítjuk.

Itt egy fontos pont: el kell távolítanod 20-30 cm-es hó (hosszú), hogy ne essen le az alatta fekvő. Az önjáró eszközök képesek megbirkózni a hóval, amelynek vastagsága elérheti a 90 cm-t, a kézi sebességváltóval rendelkező készülékek legfeljebb két csavar átmérőjére vannak tervezve.

csomagolt hó

A nedves és a jéggel borított hó tisztítása nem nagyon különbözik a mély friss hó tisztításától, az egyetlen különbség nagyon lassan mozog, és előre haladva kevesebb, mint 30 cm. Ez szükséges a sebességváltó terhelésének csökkentéséhez. Ha van jégtakaró, a gépet fel kell emelni a felszín fölé, és úgy, mintha felülről kellene önteni, hogy a jeget tömörítse és végül csavarral őrölje.

A ház körüli tisztítás során kerülje el azokat a helyeket, ahol a bokrok, kövek, járdák vagy más magasságok elrejthetők. Nem irányíthatja a csúszdát a ház irányába, mivel néhány modell olyan erővel dobja a hóot, hogy megtörheti az ablakot.

balesetvédelmi

A hófúvóval való munkavégzés súlyos sérülést okozhat, ha a biztonsági szabályokat nem tartják be. Ezért nagyon fontos az alábbi szabályok betartása.

1. Csak a készülékkel dolgozhat jó láthatósággal.
2. A munka során a szezonra kell öltözni, és győződjön meg róla, hogy cipőjük csúszásmentes talppal rendelkezik.
3. Nem ajánlott sálak és laza ruhák, amelyek a csigaba eshetnek.
4. Szemvédőnek kell lennie oldalvédővel, valamint fülvédővel.
5. Ne használja a fúvót, ha kábítószereket, alkoholt vagy gyógyszert szed.
6. A tisztítási területen nem szabad idegenek és gyermekek.
7. A munka megkezdése előtt tiszta hely nem kívánt tételekből.
8. Ne kezdjen vagy álljon le lejtőn.
9. Nem ajánlott a hátát mozgatni.
10. Ügyelni kell arra, hogy a készülék kerekei mindig támogatva legyenek, különben fennáll a felborulás veszélye.
11. A munka megkezdése előtt a motornak felmelegednie kell.
12. Ha a felületen kövekkel dolgozik, gondoskodnia kell arról, hogy a csiga ne érintkezzen velük.
13. Munka közben gondosan kövesse a mozgás irányát, hogy megállítsa vagy megváltoztassa az útvonalat, amikor az állatok vagy a gyalogosok megjelennek.
14. Ne használja a hófúvót ha a dőlésszög 20 foknál nagyobb.
15. A gyorsabb tisztításhoz tilos a mozgás sebességének növelése, ami nem csak a berendezést letilthatja, hanem sérülésekhez is vezethet.

Hogyan szállítják az eszközt

Hómarók szállítása új helyre, általában pótkocsiban szállítják meglehetősen súlyos méret miatt. A nem önjáró modellek valóban realisztikusak, hogy önállóan emeljék fel és helyezzék el a pótkocsit, de az önálló mozgásrendszerrel ellátott berendezést nem könnyű egyszerre emelni.Ilyen esetben ajánlott használja a felvonótés a távollét esetén a létrát a pótkocsira húzzák. A szállítás során gondosan kell rögzíteni a berendezést, nem szállíthatja, nem tartja kezében. Dudoroknál vagy fordulatoknál a hófúvó könnyedén áthúzhatja és rögzítheti azt.

Hófúvók - olyan technika, amely megkönnyíti az életet a vidéki házak tulajdonosai és a saját webhelyeik tulajdonosai számára. Annak érdekében, hogy a készülék hosszú ideig szolgálhasson, kövesse a használat szabályait, és gondosan kezelje a tárolás és a munka előkészítése során. Ilyen körülmények között a hófúvó több mint egy évig tart, és nem igényel jelentős költségeket.