A fűnyírók javítása és karbantartása
A fűnyírók egy praktikus technika, amely lehetővé teszi, hogy az országban, a kertben, a parkban rendezett állapotban tartsa a füvet. Használatuknak köszönhetően a pázsitok vonzó megjelenésűek, minimális erőfeszítéssel és idővel. Népszerű benzin és elektromos készülékek, amelyek a mechanikus modellek hátterében állnak.
Megfelelő működtetés esetén a berendezés több mint egy éve sérülés nélkül képes működni. De idővel az alkatrészek elhasználódnak, vagy váratlan baleset fordulhat elő, ami a készülék meghibásodásához vezethet. Ha a technika nem garantált, a szakemberek segítségére nem szükséges a szervizközponttal kapcsolatba lépni. A fűnyírók javítása és karbantartása otthon is elvégezhető. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy sok hiba nem a súlyos károkhoz kapcsolódik, hanem önmagukban meglehetősen könnyen megoldhatók.
A tartalom
- 1 Az elektromos és benzin fűnyírók legfőbb meghibásodása
- 2 Mechanikai problémák
- 3 Gyakori problémák a hajtásrendszerrel kapcsolatban
- 4 Motor diagnosztikai eszközök
- 5 Az elektromos motorok működésével kapcsolatos problémák azonosítása és megszüntetése
- 6 A benzinmotor meghibásodásának okai
- 7 Vágó diagnózis
- 8 Kés eltávolítása és felszerelése
- 9 A penge élezése otthon
- 10 A fűnyíró vonalának cseréje
Az elektromos és benzin fűnyírók legfőbb meghibásodása
A fűnyírógépek különböző típusai és gyártói ellenére a benzin és az elektromos berendezések hasonló szerkezeti elemekkel rendelkeznek. A különbség a telepített motorok típusaiban és a kapcsolódó teljesítményrendszerekben rejlik. A berendezés meghibásodása hagyományosan két csoportra oszlik:
- mechanikus;
- a meghajtó részhez kapcsolódik.
A benzin- és villanymotoros modellek mechanikai meghibásodása szinte azonos, de a fűnyíró hajtó részének működtetésének elmulasztása különböző részek okozta problémákat okozhatja.
Mechanikai problémák
A különböző hajtású fűnyírók mechanikus rendszere a következő szerkezeti elemekből és alkatrészekből áll:
- kés (forgó vagy henger alakú) vagy halászati vonal;
- átviteli mechanizmus;
- fűszedő és fűnyíró készülékek;
- kerekek, fogantyúk és test.
A vágóelem meghibásodása
A leggyakrabban sérült (például kanyar) vagy tompa kések, a horgászvonal végét érik. Ez egyszerűen észlelhető egyszerű vizuális ellenőrzés.
Az a tény, hogy a vágófúvókák tompa, a fűszárak egyenetlen vágása a fűnyíróval történő kaszálás során.
Idővel kések gyengülhet. A forgás közbeni kiegyensúlyozásuk zavar, és a rezgés, a fütyülés, a csörgés jelenik meg. Ha a kések megrongálódnak, akkor a működés közben a mechanizmus megkezdi a szabályozhatatlan, hirtelen, éles mozgásokat. A kívánt pozícióba helyezett vágóelemek elhárításához cserélje ki az új elemeket, vagy javítson. Ha lehetséges, a késeket ismét meg kell élesíteni.
Hangok és rezgések munka közben
A készülék működése során szokatlan hangok, rezgés, csörgés jelennek meg, amikor a szerkezeti elemek rögzítése gyengül: a ház, a motor. Ezek a jelenségek gyakrabban fordulnak elő a benzinmodellekben, mert motorjaik működés közben erőteljesebben ingadoznak, mint egy elektromos motor. Ezen jelenségek kiküszöbölése érdekében ellenőrizze az összes csatlakozást, szükség esetén húzza meg a csavarokat. Előfordul, hogy az egység működése során a sípolás a belépés miatt keletkezik idegen tárgy, amely blokkolja a levegőztető görgőt. Ebben az esetben elég, ha megállítja a hangot.
A vágási tippek nem forognak
Gyakran a magas fű vagy a kemény fű állvány kaszálásakor a vágófejek már nem forognak fű vezetés. Ez a probléma a legtöbb esetben (ha nem vezetett nagyobb negatív következményekhez) könnyen megoldható saját kezűleg, egyszerűen a növények szárainak kivételével.
A szerkezeti elemek bontása
A kerekek, a fogantyúk és a test károsodása ritkán fordul elő. Ha jelentősek, akkor megváltoztatják ezeket a szerkezeti elemeket. A javítási módszerek, ha lehetséges, minden esetben a törött alkatrészek anyagától függenek - lehetnek műanyag, alumínium, acél.
Övszakadás
Hosszú használat közben a fűnyíró visel, nyúlik, majd megszakítja az övet. Ebben az esetben a készülék benzinmotorja működik, és a kések nem forognak. Az önjáró modellek is eltörhetnek. kerék meghajtó öv: akkor megállnak és nem mennek. Néha a tengelykapcsoló-kábel egyszerűen nyúlik és be kell állítani.
Gyakori problémák a hajtásrendszerrel kapcsolatban
Az elektromos és benzinmotoros mechanizmusok meghajtóegysége másképp van elrendezve. Ebben az esetben a motor a fő eleme. A motorral kapcsolatos hibák a következő hibákat kísérik:
- a fűnyíró leáll;
- az indítás után a berendezés szinte azonnal elakad;
- működés közben a motor teljesítménye nem teljesen fejlődik;
- túlzott rezgések működés közben.
A kővel, csonkkal vagy más kemény akadálytal való ütközés következtében megsérülhet az a tengely, amelyre a kést helyezték el, valamint a kapcsolódó csomópontok. Ezután radikálisabb javításokra lesz szükség.
A legtöbb esetben segítségre van szüksége egy szervizközponttal.
A benzin kaszálógépen telepítse kétütemű vagy négyütemű belső égésű motorokeltérő design. Ebből kifolyólag a motorokkal kapcsolatos problémák az azonos részek meghibásodása, valamint a különbözőek okozhatók. A gyártótól függetlenül ugyanolyan típusú meghajtású fűnyíró-javítás készül ugyanolyan módon.
Motor diagnosztikai eszközök
A különböző típusú meghajtású fűnyírókkal kapcsolatos problémák és azok kiküszöbölése érdekében a következő eszközökre és eszközökre lesz szükség:
- jelzőcsavarhúzó;
- multiméter vagy tesztelő feszültségjelzéssel;
- csavarhúzó;
- villáskulcsok vagy hatlapkulcsok (a felszereléshez használt rögzítőktől függően);
- fogó;
- sodronyvágó;
- egy kést;
- kalapács.
Az anyagokból szükség lehet szigetelő szalag és a vizsgálat során feltárt részleteket.
A fűnyíró motorok meghibásodásának okai az alábbi tényezőkhöz kapcsolódnak:
- a motor túlmelegedése vagy túlterhelése;
- rossz érintkezések vagy megszakadások az elektromos áramkörben (elektromos modelleknél);
- az üzemanyag vagy az olajellátás megsértése (benzinegységek esetében).
Ezért rendszeres időközönként, az üzemeltetési utasításban ismertetett ajánlásokra összpontosítva, megáll a munka közben és folyamatosan tisztítsa meg a berendezést a növényi maradékoktól.
Belsőégésű motoroknál megfelelő olajat és a megadott benzinmárkát kell használni az útlevélben.
Az elektromos motorok működésével kapcsolatos problémák azonosítása és megszüntetése
Annak érdekében, hogy megtudja, miért nem indul el az elektromos fűnyíró, a bekapcsolás vagy a működés közben leáll, a következő intézkedések sorrendben kerülnek végrehajtásra.
- ellenőrzés tápfeszültség a berendezés útlevelében megadott értéknek való megfeleléséről. Ha magasabb vagy alacsonyabb a normálnál, akkor stabilizátort kell használnia, vagy egy ideig le kell állnia.
- Vizuálisan ellenőrizze kábel dugóval (és egy biztosíték benne) a mechanikai sérülések jelenlétére, és amikor észlelnek, megváltoztatják a kábelt, vagy csatlakoztatják és újra szigetelik.
- Akkor menj bekapcsoló gomb: lekapcsolódik és speciális szerszámok segítségével ellenőrzik.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e duzzanat vagy oxidáció kondenzátor.
- Megy az ellenőrzés után elektromos motor fűnyíró: vizuálisan ellenőrizze a tekercs égett részeinek jelenlétét vagy az eszköz segítségével az integritását.
A lebontás bármely szakaszában és annak megszüntetése után ellenőrizze a berendezés egészét. A sérült dugó helyett egyedülállóan telepítsen egy újat. A tápkábel integritása és a be- / kikapcsoló gomb teljesítménye könnyen meghatározható egy multiméterrel vagy egy tesztelővel (akár egy indikátorcsavarhúzóval).
Menj közvetlenül fázisváltó kondenzátor ellenőrzése A készülék működtetéséhez ajánlott a következő jelek használata:
- a tápfeszültség idején az elektromos motor megrázkód;
- a motor túlmelegedhet üresjáratban vagy alacsony terhelési szinten;
- egy nem jellegzetes zümmögés keletkezik a motorból;
- az elektromos motor nem kap lendületet.
A meghibásodott kondenzátort a megfelelő kapacitás új részével helyettesítik.
A vizuális jelek ezt jelzik elektromos motor kiégett, a tekercsek megfeketedése, szigetelésük olvadása, a réz fúziója. Ha ilyen jelenségek vannak jelen, akkor az elektromos motort ki kell cserélnie, vagy forduljon szakemberhez. Ha nincsenek külső jelek, és a multiméter a tekercsben lévő rés jelenlétét mutatja, akkor a motort is meg kell változtatni.
Az elektromos motorok kollektormodelljei azonnal ellenőrzik a keféket: tisztították a csiszolópapírral vagy megváltoztak.
Sok év múlva működtethető, a kaszáló viseljen fékbetéteket elektromos motor. Ebben az esetben meg kell szüntetni a motort, és távolítani kell a bélést.
A meghibásodás okait keresve szem előtt kell tartani, hogy az elektromos motorokkal felszerelt technológia, a motor indításával és működtetésével kapcsolatos problémák főként a villamos áramkör gyenge érintkezőihez kapcsolódnak, vagy a vezetékek integritásának sérelme. Sokkal kevésbé gyakori a start gomb, a fázisváltó kondenzátor vagy az elektromos motor (túlterhelés vagy túlmelegedés miatt). Számos, a fűnyírógéppel felszerelt modell termikus motorvédelem - működhet, míg a mechanizmus nem kapcsol be. A probléma kiküszöböléséhez elegendő az áramkör bezárása.
A fűnyírók elektromos modelljeivel végzett minden munkát ajánlatos a hálózatról való leválasztásukkal elvégezni, hogy az áramütés elkerülhető legyen. Az elektromos motor és a saját kezével rendelkező vezérlőrendszer javításakor alaposan meg kell ismernie az elektromos mérnöki munkát, hogy megfelelően elvégezhesse a munkát.
A benzinmotor meghibásodásának okai
A benzin (különösen a négyütemű) belső égésű motorok úgy vannak kialakítva, hogy olyan területeken működjenek, ahol a lejtés legfeljebb 15 fok. A rövid távú 30 fokos torzulások megengedettek. Nagy lejtőkkel a motor leállhat. Néhány fűnyíró modellnek van egy fojtószelepe: a gyepterületen a gyújtást a munka előtt maximálisan be kell állítani.
A belső égésű motor saját kezével történő javítása nehezebb feladat, mint egy elektromos motor. Ennek oka a tervezés összetettebbé vált. Ismernie kell a kétütemű és a négyütemű motorokat, azok tervezési jellemzőit.
A javítási munkák megkezdése előtt meg kell vizsgálni a biztonsági öv kötélének lefolyását. Lehet, hogy módosítania kell.
Problémák az üzemanyag-keverékkel
A benzinegységgel kapcsolatos problémák legegyszerűbb okai az üzemanyag hiánya.A rendelkezésre állását nem nehéz ellenőrizni. Meg kell nézni a négyütemű motormodelleket is állapot és olajszint. Ha szennyezett, vagy kicsi, akkor új folyadékot kell kitöltenie, majd azelőtt ürítse le a régi folyadékot.
A fűnyíró folyamatos működése során a karburátor szennyeződik a tüzelőanyag égési termékeivel, vagy az öntött benzin rossz minősége miatt. Ennek eredményeként a motor sebessége. A karburátor szerelvényt maga is tisztíthatja. Ehhez külön szerszámmal kell szétszerelni és öblíteni. Megpróbálhatja először a levegőt fújni, hogy eltávolítsa az eltömődést.
Emlékeztetni kell arra, hogy a telepítés előtt a karburátort be kell állítani. Ahhoz, hogy a motor jól működjön, megfelelően kell beállítani.
Az üzemanyag-tömlő is eltömődött a rossz minőségű benzinnel. Ha nem érkezik meg, a szalonot tűvel megtisztítják és egy tüzelőanyag-szűrővel helyettesítik. A légszűrő eltömődésével a motor teljesítménye csökken. Ilyen esetekben a szűrőelemet meg kell tisztítani vagy kicserélni.
Indítóvezeték megszakítása
Gyakran előfordulhat, hogy az indítással kapcsolatos problémák egy megszakadt indítóvezeték. A legegyszerűbb formában az indító javítás a kötél csomópontban való összekapcsolása. Bonyolultabb helyzetekben a teljes szerelvényt szétszerelni kell, és módosítani kell a kábelt.
Gyújtógyertya meghibásodása
Ha a benzinmotor nem indul el, vagy azonnal elakad, ellenőrizze a gyújtógyertyát. Napi fényben is szikrát kell képeznie. Ehhez csavart és ellenőrzött. Ha nincs szikra, cserélje ki az alkatrészt. A gyertya megjelenésekor károkat diagnosztizálhat:
- ha száraz, ez az üzemanyag-ellátó rendszer problémáját jelzi;
- ha a gyertya nedves, a karburátor hibás működést okoz;
- a gyertyán fekete korom jelenlétében megtisztítják vagy újra cserélik.
Egyéb bontások
A rossz benzinmotor részlegesen működik kopás vagy égő dugattyúk. Javításhoz szétszerelje a motort, és tegye a teljes alkatrészeket. Előfordulhat is mechanikai sérülésekpéldául a főtengely vagy a dugattyú elakadása, repedések megjelenése a karburátorban vagy a motorházban. Ilyen helyzetekben új alkatrészeket kell telepítenie.
A benzinmotorok komoly javítása szakmai ismereteket és készségeket igényel. Ha hiányoznak, jobb, ha a szervizközponthoz forduljon szakemberekhez.
Vágó diagnózis
A fűnyíró állandó használatával a vágószerkezet idővel elhomályosodik. A következő jelzések jelzik ezt:
- a fűtakarás egyenlőtlenül kaszált;
- a növények kiszorultak;
- növeli a munkára fordított időt;
- növeli az üzemanyag-fogyasztást vagy a villamos energiát.
Amikor ezek a jelenségek előfordulnak, a vágóelemet meg kell vizsgálni, és szükség esetén el kell távolítani, miután előzőleg megtisztította a füvet. Ha van repedések fémben vagy deformációk, amelyek nem teszik lehetővé a pengék kiegyensúlyozását, majd a vágóelemet ki kell cserélni. Ha a kopó alkatrészek jelentéktelenek, akkor élező kések. A saját kezével viszonylag könnyen előállítható otthon.
A kés forgó vagy hengeres típusának eltávolításához, majd élesítse meg vagy helyezzen be egy újat, tegye a következőket előkészítő tevékenységek:
- ürítse le az olajat;
- az elektromos fűnyírógépeket leválasztják a hálózatról, és a benzinegységeken egy nyomógombot nyomnak le, amely blokkolja a befogadásukat
- a benzint használó egységekből, üzemanyagot ürítenek vagy teljesen előállítják, csavarja le a gyújtógyertyát;
- tegye a mechanizmust a támasztékra, lehetővé téve, hogy szabadon hozzáférjen a vágófúvókához.
Ez utóbbi csak akkor szükséges, ha a műszeren van belső égésű motor van felszerelve. Ezt a berendezést a fogantyúk felé is eldöntheti a gyűjtődoboz eltávolításával.Az elektromos motorral ellátott modellek bármilyen kényelmes helyzetben javíthatók.
Ha nincs speciális eszköz a tengely blokkolására, akkor ezt más módon is meg kell tennie.
A munka megkezdése előtt ajánlott szoros kesztyűt viselni, hogy megvédje a kezeket a pengék esetleges vágásaitól.
Kés eltávolítása és felszerelése
Vágófúvókák forgó típus A legtöbb modell csavarral van rögzítve a hajtótengelyhez. A rész közepén található. Ebben az esetben a fűnyíró késének cseréje a következő:
- a fűtöredékek jelenlétében tisztítsa meg őket seprűvel vagy kefével;
- csavarja ki a rögzítőcsavart egy megfelelő méretű csavarkulccsal (általában a 19-es szám);
- tegye a kést (ugyanolyan hosszúságú, mint amilyet az elkészült) a megfelelő helyzetben, és húzza meg a rögzítőcsavart a kulccsal a szükséges erővel az utasításoknak megfelelően;
- ellenőrizze a fúvóka elfordulásának egyenletességét, a kezével megfordítva: a fedélzettől való távolságnak mindig azonosnak kell lennie;
- helyezze az egységet munkahelyzetbe.
Amikor a csavar nem oldja meg a kulcsot, óvatosan megérintheti egy kalapáccsal. Ha ez nem segít, akkor a kötőanyagokat kerozinnal vagy fékfolyadékkal kell önteni. Óvatosan használja a kulcsokkal ellátott extra karokat, mert meg tudja szakítani a csavar tetejét. A rögzítő fűtése szintén hozzájárul az eltávolításához.
Ismerje meg a rotor típusú kések két rövid fúvókával. Ebben az esetben a helyettesítő munkát ugyanúgy végzik. csere hengeres kés ugyanúgy lehet. A különbség az ilyen típusú fúvóka rögzítésének tervezési jellemzőiben rejlik.
Óvatosan el kell távolítani a vágószerkezetet, hogy ne veszítse el a részleteket. Ugyanakkor az új lapátok helyes elhelyezéséhez emlékeznie kell annak helyzetére.
A penge élezése otthon
A fűnyírógép késeit a következő eszközökkel és kiegészítőkkel élesítheti:
- darálók;
- csiszológép;
- Egy fájl;
- csiszolópapírral;
- egy obelka (bár) vagy egy csiszoló kő.
Élesítés előtt viseljen kesztyűt. Ha a munkát egy csiszológépen vagy szögcsiszolóval végezzük, akkor maszkot vagy szemüveget kell használni, hogy megvédje a szemét a csiszoló vagy fém részecskéktől.
A kés élezése előtt megvizsgáljuk a deformációk és a kopás mértékét. A rendelkezésre álló kanyarokat egy üllőre vagy egy kalapácsos sínre állítják.
Munka közben a csiszológépen a vágószerkezetet a forgó körhöz vezetjük, és a penge egy bizonyos dőlésszögben a csiszolópapírhoz van nyomva. Az él összehangolásához kezdetben egy durva szemű kört helyezzen. A finomítás és a csiszolás finom szemcsés körön történik. Ha lehetséges, akkor az anyagot érezhető keréktárcsával őröljük - polírozásra szánják. Néhány gép olyan eszközökkel van felszerelve, amelyek lehetővé teszik a munkadarab rögzítését - ez megkönnyíti az élezés folyamatát.
Élesítse a kések kését kézi szerszámokkal vagy darálókkal ajánlott, ha korábban fúvókát rögzítettek egy fémszerkezetbe. Ha a munkafúvóka vágóélje károsodott, akkor vágható, de mindkét oldalról csak azonnal. Minden esetben nem szabad erőteljes erőfeszítést alkalmazni. Ennek eredményeként a lapátokat 30 fokos szögben kell élesíteni.
Az ellenőrzés után pengék kiegyensúlyozása. Ehhez például egy csavarhúzó van behelyezve a csavarlyukba. Ezután függőleges helyzetbe emeljük: a késnek vízszintes síkban kell maradnia. Ha egyensúlyhiány jelentkezik, az egyensúlytalanságot vissza kell állítani. Ezt úgy végezzük, hogy a fúvóka nehezebb (felülbírált) oldaláról egyszerűen a fémet őröljük. Az anyagrétegek eltávolítását kevésbé végezzük, ellenőrizve az egyensúlyt.
A fűnyíró vonalának cseréje
Amellett, hogy a kések a fűnyíró lehet telepíteni halászati vonal. Ez a fúvóka egy tekercs, amelyen seb nylon szál. A fűnyírótekercs két fajtából áll:
- 1 barral;
- a nylon szál két kiálló végével.
A fúvóka szerkezete egyszerű: két tekercs van a tekercsben, közöttük van egy partíció, amelyben van egy horony. A szál ezen a sávon van. A tekercsből való kivonásához speciális lyukak vannak.
A fűnyírók különböző modelljein a vágófejek különböző vonalvastagsággal rendelkeznek. Ez a paraméter 1,2-4 mm tartományban van.
Ezenkívül a polietilén szál is változik metszeti alak. Ez meghatározza az anyag felhasználási körét (célját). Ezeknek a kritériumoknak megfelelően a halászati vonal különböző típusú lehet:
- a kör, amely a legjobban tartható fajtája a fűtakaró vágásához;
- a lágy szárú növények kaszálásakor használják;
- csavart, csak vékony füvekre alkalmas.
Vezeték van szakmai típus. Ez a fajta azonban nem alkalmas minden berendezésre.
A fúvóka önmagában ritkán sérül, csak nylon szálral végződik. A munka folytatásához újra kell fújnia a vonalat. Érdemes megvenni a vágószálat, amely alkalmas a fűnyíróra szerelt tekercsre.
Hogyan kell dolgozni, amikor a tekercsben lévő vonalat egy rúddal cseréli ki
Ahhoz, hogy a vonalat a tekercsre cserélje, az egyik kiadott hajlítóval folytassa a következő lépéseket:
- kapcsolja ki a fűnyírót, elektromosan leválasztva a hálózatról;
- távolítsa el a vágószerkezetet, először rögzítse a tengelyt a fordulástól, például csavarhúzóval;
- szétszerelje a burkolatot, általában távolítsa el a fedelet a reteszek megnyomásával;
- gondosan helyezze el a részleteket;
- két-négy méteres halászvonalat vágunk, amelynek átmérője a felhasznált melléklet utasításaiban szerepel;
- hajtsa fel egy darabot, hogy két azonos darabra oszthassa;
- a kábel egyik vége a tekercs belsejében lévő fülbe kerül;
- a menetet az óramutató járásával ellentétes irányban (a fúvóka forgásirányával ellentétes irányban) forgassa le;
- hagyjon egy kis véget a szálon, amely a lyukon keresztül kerül ki, és amelyet előzőleg egy speciális nyílásban rögzítettek úgy, hogy ne lazuljon ki;
- tekercset gyűjt;
- állítsa be a fúvókát a fűnyíróra.
A vágás telepítése fúvóka automatikus vagy félautomata adagolással kábel, belül van egy rugó. Ezért az eset szétszerelésekor biztosítani kell, hogy ne repüljön ki, és ne veszítse el.
Lehet, hogy hiányzik a horonyzáró vonal. Ebben az esetben a fúvóka összeszerelése közben a kéz tartja, hogy ne lazuljon ki.
Horgászzsinór cseréje más típusú orsókban
Hogy megfelelően tekerje a vonalat a tekercsben a kábel két kiálló végévelkell szétszerelni. Belül két horny. Ezzel egyidejűleg a halászati vonal végei külön-külön vannak kialakítva ezeknek a hornyoknak megfelelően. A tekercselés a fúvóka forgatásával ellentétes irányban történik.
Vannak különböző tekercsek modelljei. Ilyen esetekben gyakran nem szükséges szétszerelni a fúvókát a kábel behelyezéséhez. A téma be van illesztve egy speciális szemen keresztüla tekercsben. A vonal egy gomb megnyomásával feloldódik. Közvetlenül a vágófúvóka testén helyezkedik el, és úgy van kialakítva, hogy amikor a kábel elhasználódott, az új végeket felszabadíthatja a tekercsek szétszerelése nélkül.
Javasoljuk, hogy végezzen munkát a vonal cseréjével a benzin kaszálón, és nyomja meg a bekapcsoló gombot.
Mielőtt megfordítaná a vonalat, először áztassa vízbe - ez növeli a behelyezett menet szilárdságát és rugalmasságát. A tekercselt fémkábelek tilosak. A vezetéknek meg kell felelnie az utasításban megadott átmérőnek.
A fűnyírók javítása csak a használati utasítás előzetes megismerése után történik. Megvitatja a modell kialakítását és a használatának szabályait.A sérülés valószínűségének minimalizálása érdekében rendszeres karbantartási követelményeket kell követnie. Csak kiváló minőségű üzemanyagot és kenőanyagot kell használni.
Mielőtt elkezdené a fűnyírást, javasoljuk, hogy ellenőrizze az előkezelt területet a kövek, tuskók és egyéb akadályok jelenlétében. Ez segít elkerülni a véletlen ütközéseket és az előre nem látható baleseteket. Vegye figyelembe, hogy a fűnyíró ajánlott száraz fűvel dolgozzon, mert lassan eltömíti a késeket és a mechanizmus más részeit.